طوطیا نیوز:دنیای فیلم و سینما پر از صحنه‌های شگفت‌انگیز و شیرین کاری های موتور سواری است. اینجا اما قصد داریم به تعدادی از خاطره‌انگیزترین موارد از این صحنه ها در هالیوود اشاره کنیم.
به گزارش پایگاه خبری طوطی نیوز،حدودا ده سال پس از آن که برادران لومیر دوربین فیلمبرداری را اختراع کردند، موتورها برای نخستین بار در فیلم‌های سینمایی به کار گرفته شدند. پتانسیل بالای موتورها در خلق صحنه‌های شگفت انگیز از همان زمان آن‌ها را به پای ثابت بهترین فیلم های اکشن تاریخ تبدیل کرد؛ به‌طوری که از دوران طلایی باستر کیتون و مارلون براندو گرفته تا ستارگان اکشن جدید و محبوبی مثل کیانو ریوز یا تام کروز، همگی برخی از مهم‌ترین صحنه‌های اکشن فیلم های خود را مدیون شیرین کاری های موتور سواری هستند.
با وجود آن که صحنه‌های اکشن و تعقیب و گریز با خودرو حضور پررنگ‌تری در سینمای اکشن دارند، اما موتورسیکلت‌ها به دلیل ریسک بالاتر در رانندگی و مانورپذیری بالاتر نسبت به خودروها پتانسیل بیشتری برای خلق صحنه‌های بدیع پر زد و خورد دارند.
بدون شک هریک از ما صحنه اکشن فوق‌العاده‌ای در فیلم‌های سینمایی را به یاد داریم که در آن قهرمان داستان سوار بر موتور خود حرکاتی عجیب و غریب و محیرالعقول انجام داده باشد و ترشح آدرنالین در ما را به حداکثر خود رسانده باشد. بنابراین با قاطعیت می‌توان شیرین کاری های موتور سواری را پای ثابت فیلم های اکشن دانست که کارنامه برخی کارگردانان و بازیگران پر از صحنه‌های مرتبط با آن‌هاست.
همان‌طور که اشاره شد تصور یک فیلم اکشن اکتان بالا بدون صحنه‌های موتور سواری هیجان انگیز غیرممکن است. با این وجود برخی سکانس‌ها در تاریخ هالیوود به دلیل استفاده بسیار خلاقانه و جذاب از موتور سیکلت‌ها تا ابد در ذهن مخاطبان باقی خواهند ماند.
در ادامه با بخش فیلم و سینما در گجت نیوز همراه باشید تا تعدادی از شگفت انگیزترین شیرین کاری های موتور سواری در تاریخ فیلم های سینمایی را بررسی کنیم.
«فرار بزرگ» در نظر بسیاری بینندگان و منتقدین یکی از بهترین فیلم‌های جنگی در تاریخ به شمار می‌رود که به‌جز تم و داستان جذاب و گیرا از بازیگرانی فوق‌العاده، فیلمبرداری بسیار حرفه‌ای، صداگذاری شگفت‌انگیز و البته جلوه‌های بصری بی‌مثال را به مخاطب هدیه داده و پرواز یک انسان به‌سوی آزادی را به بهترین شکل به تصویر می‌کشد.
در میان تمامی صحنه‌های فوق‌العاده این فیلم، صحنه تعقیب و گریز «هیلتس»، با بازی استیو مک کویین کبیر، در دامنه‌های آلپ در آلمان یکی از به یادماندنی‌ترین‌هاست! مک کویین در این سکانس سوار بر یک موتور Triumph TR6 است و توسط تعداد زیادی موتورها و سربازان آلمانی تعقیب می‌شود.
به‌طور خاص صحنه پرش بلند او از دیواره‌ها چوبی و سیم‌خاردارهای مسیر اندکی پیش از آن که کاراکترش در مرز سوییس توسط سربازان آلمان نازی دستگیر شود مو به تن هر بیننده‌ای سیخ کرده و هیجان فوق‌العاده‌ای ایجاد می‌کند.
البته صحنه‌های موتورسواری پر زد و خورد در این فیلم توسط بدل‌کار مخصوص استیو مک کویین، «باد اکینز» انجام شده بود. با این وجود بخش بزرگی از این شیرین کاری های موتور سواری در فیلم، توسط خود مک کویین و کارگردان فیلم، جان استرجس به فیلمنامه اضافه شده بودند تا گیرایی صحنه‌های اکشن و تعقیب و گریز را افزایش دهند.
دومین نسخه از شاهکار علمی تخیلی جیمز کامرون یعنی «نابودگر 2» سرانجام در سال 1991 اکران شد و خیلی زود توانست به یکی از موفق‌ترین فیلم‌های اکشن تاریخ سینما تبدیل شود.
در یکی از جذاب‌ترین صحنه‌های این فیلم، جان کانر (با بازی ادوارد فرلانگ) سوار بر یک موتور هوندا XR تحت تعقیب نابودگر بی‌رحم فیلم، T1000 (با بازی رابرت پاتریک) قرار گرفته که سوار بر یک کشنده تریلی است و وحشیانه دنبال از بین بردن کانر است.
همچنین آرنولد شوارتزنگر که در نسخه اول فیلم، نقش منفی را ایفا کرد، این بار در نقش نجات‌دهنده جان کانر قرار گرفته و با موتور جذاب Fat Boy هارلی دیویدسون که برازنده هیبت این غول اتریشی است در تعقیب جان و T1000 است.
در ادامه این صحنه تعقیب و گریز شگفت‌انگیز، شوارتزنگر و فرلانگ سرانجام به یکدیگر ملحق شده و همراه با یکدیگر در صدد فرار هرچند موقتی از دست T1000 برمی‌آیند. صحنه تعقیب و گریز تریلی و موتور هارلی دیویدسون در کنارگذر خیابان یکی از ماندگارترین اتفاقاتی است که در صنعت فیلم‌های اکشن هالیوودی اتفاق افتاده و شلیک نهایی آرنولد با تفنگ شاتگان خاطره‌انگیزش احتمالا از ذهن بسیاری از ما پاک نخواهد شد.
البته در این میان، جلوه‌های ویژه کامپیوتری فراوانی دخیل بوده‌اند. با این وجود نمی‌توان منکر درخشش مثال‌زدنی کارگردان، جیمز کامرون و گری دیویس، مسئول بخش بدلکاری این فیلم در خلق صحنه‌ای چنین خاطره‌انگیز شد.
در دومین نسخه از سری فیلم‌های جیمز باند پیرس برازنان، باند و وای لین (با بازی میشل یئوه، برنده جایزه اسکار) یکی از شگفت‌انگیز‌ترین صحنه‌های موتورسواری در تاریخ را خلق کردند
در این صحنه، این دو که به یکدیگر دستبند زده شده‌اند، پشت یک موتور BMW R1200C قرار گرفته و در شهر هو چی مین ویتنام آتش به پا می‌کنند! علیرغم آن که پیدا کردن یک موتور بی ام و در سال 1997 در ویتنام عملا غیرممکن بود، اما این مساله هرگز باعث رقم خوردن یکی از ماندگاترین صحنه‌های موتورسواری در تاریخ نشد!
دستنبد بودن این دو به یکدیگر به آن معنا بود که کنترل موتور باید به صورت دونفره انجام می‌شد! به این ترتیب یکی از این دو مسئولیت کار کردن با کلاچ را بر عهده داشت و دیگری نیز کنترل گاز و شیفتر را در دست داشت. این مساله در واقعیت عملا غیرممکن است؛ اما باند و وای لین به همین شکل از میان بازارهای شلوغ ویتنام عبور کرده و از شلیک گلوله‌ها و آتش دشمنان در امان می‌مانند و سرانجام نیز صحنه‌ها را با از کار انداختن یک هلیکوپتر به جذاب‌ترین شکل ممکن به پایان می‌برند!
این صحنه با استانداردهای فیلم‌سازی دهه 90 میلادی فوق‌العاده بلندپروازانه به شمار رفته و حتی همین الان نیز یکی از خاطره‌انگیزترین شیرین کاری های موتور سواری در تاریخ فیلم و سینما به شمار می‌رود.
علیرغم آن که نقش بتمن پس از کریستین بیل توسط بازیگران دیگری مثل بن افلک یا رابرت پتینسون نیز ایفا شده، اما هیچ‌یک از این دو هرگز نتوانسته‌اند از حیث باورپذیری و تجسم شوالیه تاریکی به‌عنوان یک انسان به شاهکار کریستوفر نولان حتی نزدیک هم شوند!
با وجود آن‌که Batman Begins را باید نقطه شروع سه‌گانه شگفت‌انگیز کریستوفر نولان دانست، اما The Dark Knight با اضافه کردن کاراکتر جوکر (با بازی هیث لجر فقید) توانست نمایشی باورنکردنی از فیلم‌های ابرقهرمانی را ارائه دهد. در این بین، علاوه بر شخصیت‌پردازی و بازی نفس‌گیر جوکر و هیث لجر، صحنه‌های اکشن فیلم نیز به جذابیت آن کمک بسیاری کردند.
به‌طور خاص تعقیب و گریز تریلی حامل جوکر و همراهانش توسط «بت پاد»، موتور منحصربفرد و جذاب بتمن در یک بزرگراه تاریک در گاتهام از جمله صحنه‌های فراموش‌نشدنی است که در شمار بهترین شیرین کاری های موتور سواری در تاریخ فیلم و سینما به شمار می‌رود.
تنها تلفات این صحنه جذاب و ذخیره‌کننده، یک دوربین آی‌مکس گران‌قیمت بود که حین ضبط این سکانس از بین رفت! با این وجود، ظهور موتور بتمن از پشت بت موبیل سوخته و بدلکاری شگفت‌انگیز پس از آن دستاوردی بزرگ برای فیلمبرداری در آن سال به شمار رفته و تا ابد در ذهن‌ها باقی خواهد ماند.
صحنه موتور سواری حدودا یک دقیقه‌ای فیلم Mission: Impossible — Fallout یکی از مهم‌ترین نشانه‌هایی‌ست که چرا موتور سیکلت‌ها گزینه‌های بهتری برای ثبت صحنه‌های اکشن و پر زد و خورد در سینما به شمار می‌روند!
با وجود آن که خودرو و موتور سیکلت هریک مزایای خاص خود را دارند، اما بدون شک هیچ اتومبیلی قادر به خلق صحنه‌هایی که ایتن هانت دوست‌داشتنی (با بازی تام کروز) در پاریس به ثبت رساند نخواهد بود؛ چراکه اجرای آن‌ها نیازمند سطح بسیار بالایی از دقت و مانورپذیری وسیله نقلیه است که تنها توسط موتورسیکلت‌ها قابل ارائه خواهد بود.
تام کروز در این صحنه فیلم که به‌نوعی درخشان‌ترین سکانس کل فرنچایز «ماموریت غیرممکن» به شمار می‌رود، سوار بر یک موتور سیکلت BMW R Nine T بوده و به دل بزرگراه می‌زند. اگر Fallout را تماشا کرده باشید، حتما صحنه فرار او از دست خودروهای تعقیب‌کننده، تصادف‌های پی‌درپی تعقیب‌کنندگان و دور افتخار نهایی هانت را به‌خوبی به یاد دارید!
این دسته صحنه‌ها از جمله مواردی هستند که باعث می‌شوند ژانر اکشن نقش فوق‌العاده پررنگی در حال و آینده سینما داشته باشد!
اگر تا به حال تجربه رانندگی با موتورهای صحرایی را نداشته‌اید باید بدانید که این دسته موتورها اساسا هیولاهایی متفاوت با موتورسیکلت‌های عادی به شمار می‌روند که گشتاور فوق‌العاده بالایی ارائه کرده و فاصله‌شان از زمین بسیار زیاد است. همین مساله باعث می‌شود افراد کمی قادر به کنترل و رانندگی این دسته موتورسیکلت‌ها باشند. با این وجود چه کسی بهتر از جیمز باند و چه مکانی بهتر از سقف بازار بزرگ استانبول برای ضبط یکی از جذاب‌ترین شیرین کاری های موتور سواری در فیلم های سینمایی؟
صحنه‌های ابتدایی فیلم‌های جیمز باند همواره به ارائه سکانس‌های اکتان بالا و پر ضد و خورد معروف بوده‌اند. با این وجود تعقیب و گریز جیمز باند (با بازی دنیل کریگ) سوار بر موتور محبوب هوندا سی آر اف 250 احتمالا یکی از بهترین و خاطره‌انگیزترین صحنه‌های تعقیب و گریز در تاریخ سینماست.
این صحنه توسط یکی از مطرح‌ترین فیلمبرداران دنیا، راجر دیکینز ظرف مدت چند هفته ضبط شده و در آن از انواع و اقسام تکنولوژی‌های مدرن فیلمبرداری، از دوربین روی هلیکوپتر گرفته تا پرده سبز و جلوه‌های ویژه بصری استفاده شده است. در عین حال این همه دردسر به نتیجه‌ای خیره‌کننده ختم شد؛ صحنه‌ای که از همان ابتدا، اسکای‌فال را به یک اثر برنده در ژانر اکشن تبدیل کرد.
بار دیگر تام کروز و بار دیگر یکی از خاطره‌انگیزترین شیرین کاری های موتور سواری در تاریخ فیلم های هالیوود!
با وجود این که فیلم Knight and Day با هیچ متر و معیاری یک اثر درخشان به شمار نرفته و صرفا روی استعداد کمدی او و کامرون دیاز حساب باز کرده، اما یکی از صحنه‌های فیلم که به‌طور واضح از Tomorrow Never Dies الهام گرفته می‌تواند آن را به اثری فوق‌العاده جذاب برای علاقمندان به آثار اکشن تبدیل کند.
در این صحنه، کروز و دیاز سوار بر یک موتور Ducati Hypermotard هستند؛ درحالیکه دیاز پشت به جاده نشسته و کروز نیز با همان سبک ریلکس همیشگی خود استعداد ذاتی‌اش در ژانر اکشن را به رخ می‌کشد. داستان این فیلم به‌طور کلی در اسپانیا در جریان است؛ بنابراین می‌توان پیش‌بینی کرد که نتیجه موتورسواری جذاب این دو، احاطه شدن توسط گاوهای وحشی، پشتک زدن‌های فراوان و پرش‌های بلند خواهد بود!
بر خلاف بسیاری فیلم‌های دیگر تام کروز، هرگز دنباله‌ای برای Knight and Day ساخته نشد. با این وجود تغییر مود تام کروز از یک ستاره همیشگی اکشن به یک بازیگر فیلم‌های کمدی اکشن واکنش‌های مثبت فراوانی را برای این بازیگر کهنه کار و بی‌نهایت محبوب به همراه داشت.
فرنچایز «ماتریکس» قوانین فیلم‌های اکشن را بازنویسی کرد و با افزودن ویژگی‌های شگفت‌انگیزی مثل صحنه‌های آهسته یا دوربین‌های چرخان این دسته فیلم‌ها را به فضای جدیدی وارد کرد.
«ترینیتی» با بازی درخشان کری آن ماس یکی از کلیدی‌ترین کاراکترهای فرنچایز ماتریکس است که در نسخه دوم فیلم یکی از به‌یادماندنی‌ترین صحنه‌های موتوسواری در تاریخ سینما را خلق می‌کند. در یکی از صحنه‌های این فیلم، ترینیتی مسئولیت نجات دیگر کاراکتر مهم فیلم، یعنی کلیدساز را بر عهده گرفته و سوار بر یک موتور دوکاتی 996 سکانس تعقیب باورنکردنی را رقم می‌زند که احتمالا منبع الهام بسیاری صحنه‌های خاطره‌انگیز لیست امروز، از جمله Mission: Impossible — Fallout بوده است!
زمانی متوجه اهمیت بیشتر این صحنه می‌شویم که بدانیم کری آن ماس تا پیش از ضبط این صحنه هرگز سوار موتور نشده بود و برای ایفای نقش ترینیتی تحت شدیدترین تمرین‌ها موفق شد بر ترس خود از موتورسواری غلبه کند! در عین حال تعبیه دوربین در جلو، عقب، کنار و بالای موتور نیز دیگر عاملی بود که این سکانس را همانند بسیاری صحنه‌های دیگر فرنچایز ماتریکس در خاطره‌ها ماندگار ساخت!
نوبتی هم که باشد، نوبت به جان ویک، سمبل فیلم‌های اکشن پر زد و خورد مدرن است که حضوری در لیست امروز ما داشته باشد!
نبود صحنه‌های اکشن رانندگی در سری جان ویک از یک سو و اشباع ژانر فیلم‌های اکشن از صحنه‌های موتورسواری گوناگون از سوی دیگر باعث شد که سازندگان نسخه سوم این فرنچایز فوق‌العاده به دنبال استفاده‌ای خلاقانه از موتور سواری در این فیلم باشند که درخور نام مجموعه جان ویک باشد!
نتیجه این تصمیم، تلفیق موتور سواری‌های جذاب با مبارزات تن به تن بود که جان ویک 3 را از دیگر فیلم‌های اکشن متمایز ساخت. البته پیاده‌سازی ایده سامورایی‌های سوار بر موتور سیکلت در عمل بسیار سخت و دشوار بوده و نیازمند چندین و چند بار فیلمبرداری و استفاده ازجلوه‌های ویژه بصری بسیار سنگین بود.
در عین حال نتیجه کار، همانند تک تک سکانس‌های دیگر فرنچایز جان ویک عالی از آب درآمده و به یک بنچمارک برای استفاده بی‌نقص خلاقیت و تکنولوژی در فیلم‌های اکشن تبدیل شد.
به‌جرات می‌توان ادعا کرد که هیچ صحنه اکشن موتور سواری در تاریخ سینما حتی نتوانسته اندکی به دستاورد تام کروز و تیم ساخت Mission Impossible: Dead Reckoning Part One نزدیک شود! صحنه باورنکردنی پرش ایتن هانت از ارتفاع 4000 پایی و با یک موتور هوندا سی آر اف 250 و سپس باز کردن چتر نجات، یکی از کلیدی‌ترین صحنه‌های فیلم است که در ابتدا به‌عنوان یک تریلر از فیلم منتشر شده و بسیاری افراد را انگشت به دهان نگه داشت!
پیش از ضبط این صحنه، حدودا 13 هزار تست پرش با موتور و 5000 پرش تمرینی از ارتفاع در نقاط مختلفی اعم از انگلستان صورت گرفت. همچنین صحنه نهایی فیلم که در نروژ ضبط شده بود نیز علیرغم تمام تلاش کارگردان و عوامل نیاز فراوانی به استفاده از CGI داشت.
در عین حال خروجی نهایی کار به یکی از بزرگترین شاهکارهای اکشن دنیا تبدیل شد که بعید است کسی جز تام کروز قادر به شکستن آن باشد. بد نیست بدانید که موتور صحرایی Honda CRF 250 اساسا به‌عنوان دستگاهی ضدضربه و نابودنشدنی شناخته می‌شود. با این وجود ضبط برداشت‌های مختلف Mission Impossible: Dead Reckoning Part One باعث نابودی تعداد بسیاری از این موتورها بود که از این حیث نیز رکورد جالبی برای این فیلم به شمار می‌رود.
